Na manhã desta quarta-feira (27), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) comunicou a liberação de um trecho da BR-386, que estava interditado devido ao tombamento de uma carreta ocorrido no último domingo (24). O incidente se deu no quilômetro 236 da rodovia, na área entre Soledade e Tio Hugo, no norte do Rio Grande do Sul.
Na terça-feira (26), a PRF já havia informado que a remoção do veículo acidentado não poderia ser realizada devido às condições climáticas desfavoráveis e à necessidade de um planejamento adequado para a operação, que é de grande porte.
“Além da necessidade de encontrar uma janela de tempo propícia, os trabalhos apresentam alta complexidade, exigindo o uso de dois guindastes e a supervisão da FEPAM. De acordo com estimativas técnicas, será preciso interromper totalmente o tráfego por um período que pode variar entre 1h30 e 3 horas para garantir a segurança durante a operação”, informou a PRF, ressaltando que essa interrupção total também visa prevenir riscos devido à presença residual de combustível na carreta.
A operação para remoção foi agendada para começar nesta quarta-feira, por volta das 9h50. Para isso, foi necessário bloquear a BR-386 entre os quilômetros 234 e 238.
Contaminação por combustível
O acidente com a carreta ocorreu por volta das 20h do domingo (24), quando o veículo saiu da pista. O motorista, um homem de 59 anos, não sofreu ferimentos.
O conjunto caminhão-trator e semirreboque (com placas registradas em Canoas) seguia na direção interior-capital quando o motorista perdeu o controle, resultando no tombamento no canteiro central da rodovia.
Após o tombamento, ocorreu um grande vazamento de gasolina proveniente da carroceria do semirreboque. Isso levou a PRF e à concessionária responsável pelo trecho a isolar a área e acionar os Bombeiros, devido ao risco de explosão. A FEPAM também foi chamada em razão do impacto ambiental, já que a gasolina derramada contaminou a vegetação local. Representantes do IBAMA também estiveram presentes na cena do acidente.
Durante várias horas, o trânsito foi controlado pela PRF e pela CCR Via Sul através do sistema PARE E SIGA. O bloqueio total da rodovia chegou a ocorrer entre os quilômetros 236 e 241 para possibilitar o transbordo de toda a carga durante a madrugada.
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